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2019第二届中国(国际)智能汽车应用创新大会在沪召开

来源: 环球科技网  日期:2019-11-29  发布者: 殷绪江  
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    11月28日,由中国电子视像行业协会智能显示车联网分会(SDIV)主办,上海舜联文化传播有限公司承办的2019第二届中国(国际)智能汽车应用创新大会在上海召开。
大会现场
    纵观汽车行业发展方向,网联化和智能化已成为不可阻挡的行业趋势。未来汽车不再只是传统的交通工具,而将成为集办公、娱乐、休闲为一体的智能移动终端。车载显示作为新一代信息传播载体,或成为汽车产业链最受益产业之一。本届大会以“车载显示及娱乐产业链生态发展”为主题,集中讨论智能汽车发展趋势、智能座舱、车载显示技术应用、安全驾驶、智慧娱乐等热点话题,共同探讨及预测智能汽车应用发展及未来趋势。
部分与会嘉宾合影
    此次大会,汽车行业终端厂商、智能座舱产业链上下游企业齐聚一堂,来自上汽集团、大众汽车、沃尔沃、北汽集团、福特汽车、大陆汽车、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车、现代汽车、标致雪铁龙、云度汽车、威马汽车、宇通汽车、菲亚特汽车、华为、京东方、天马、华星光电、维信诺、龙腾光电、中电熊猫、友达光电、群创光电、和辉光电、延锋、信利、TPK、三星机电车载电子、夏普、衍视电子、鼎盛汽车、景华显示、康宁、捷仕泰、欧菲光、冠佳科技、明基材料、可信华成、集创北方、东旭集团、芜湖长信、联发科、苏州环明电子、康得新、科大讯飞、德莎胶带、恩翌时代、汐槿科技、昆山瑞创芯、北京智见创客科技、云测信息技术、莱赫美电子、远方光电、激智科技、富士电机、合肥鑫晟光电、美格智能、豫科玻璃、上海仪电显示材料、金龙机电、图灵信息、深圳莱宝、石易电子、碧虎科技、兆易创新科技、IHSMarkit、盖世汽车、群智咨询、临港科技城、武汉经济技术开发区、上海大众经济城、紫光展锐、民生信托、上海新氦类脑、3D产业联盟等企业和机构的200余人出席了本次论坛。
精彩演讲 展望行业未来
    在11月28日举行的创新大会上,来自标致雪铁龙、华为、京东方、天马微电子、华星光电、龙腾光电、康宁、衍视科技、四维智联科技、大陆汽车、IHS Markit、群智咨询等知名企业及咨询机构的12位演讲嘉宾就“汽车行业及其展望”、“智能汽车发展趋势”、 “主机厂对于车载显示的需求及未来发展趋势”、“车载显示与面板新技术运用、安全出行解决方案探讨”、“智能座舱”、“AI赋能驾驶娱乐”等时下热点话题发表精彩演讲,探讨车载显示及娱乐产业链生态发展趋势,分享汽车与显示行业最前沿的市场分析和技术分享。
中国电子视像行业协会智能显示车联网分会秘书长鞠香
    中国电子视像行业协会智能显示车联网分会秘书长鞠香代表大会主办方和承办方发表致辞,她表示,汽车行业已经从一个传统的机械行业升级为兼具新能源行业、互联网行业、人工智能行业以及移动出行行业等特点的高度融合性行业。中国(国际)智能汽车应用创新大会自2018年举办以来,今年是第二届,一直致力于搭建汽车领域与科技领域沟通的平台,促进跨界交流,加强车厂和Tire1,Tire2,Tire3的垂直沟通,在行业内已经富有一定的影响力。今天产业同仁们欢聚一堂,以大会为平台探讨智能汽车创新应用的发展趋势,为未来发展指明方向。祝中国(国际)智能汽车应用创新大会能越办越好,助力中国智能汽车产业的发展。
天马微电子股份有限公司产品中心车载产品总监花银修
    天马微电子股份有限公司产品中心车载产品总监花银修在其主题演讲《车载显示技术的运用》中简述了车载显示的发展趋势以及天马在车载屏的布局,他表示,随着近些年新技术的发展,逐渐向智联化、共享化、电动化的发展,这样也让汽车由原来的简单交通工具向智能出行平台角色转变,也对车载显示提出了更高的要求,主要体现在客制化需求、外观需求、显示性能要求、触控要求、大屏化要求、可靠性方面的要求、新兴应用要求这7个方面。车载业务是天马中长期发展的定位方向,未来将作为天马转型增长的关键业务进行发展,天马会花更多的精力投入其中。
京东方科技集团股份有限公司京东方精电创新项目部总监宋松
    京东方科技集团股份有限公司京东方精电创新项目部总监宋松发表主题演讲《从车载显示到车载影像》,他在演讲中阐述了京东方对于车载平台的企业定位:一切以品质优先去做车载事业;将京东方精电打造成为一家为车载信息交互提供智慧端口产品和专业服务的公司,并提出投资并购手段,快速拓展技术、产品、市场和模式;拓宽OLED在车载领域更多的应用,打造一套成熟的车载产品体系。同时他希望未来京东方能同客户、合作伙伴,甚至是友商深度合作、协同开发、价值共创。
康宁公司汽车玻璃事业部亚洲区商务总监王剑波
    康宁公司汽车玻璃事业部亚洲区商务总监王剑波发表主题演讲《未来汽车内饰玻璃的应用前景》,他的演讲主要集中讲述了康宁的内饰玻璃,他表示,康宁为应对玻璃强度、光学特性、可加工性三点特性,推出了车规级玻璃,玻璃表面承受的硬力会在900兆帕以上,并预测汽车行业里面全球算起来60%以上的屏会改成铝硅玻璃屏;应对未来汽车行业大屏化,多屏化对于玻璃的挑战,康宁的防反射和防眩光技术也在不断发展之中;另外,曲面将继大屏化实现之后成为下一个大趋势,康宁的冷弯技术也在曲面玻璃加工中占据时间和成本优势。
昆山龙腾光电股份有限公司车载&工控产品事业部高级总监罗慧珊
    昆山龙腾光电股份有限公司车载&工控产品事业部高级总监罗慧珊发表主题演讲《迎接车载显示技术新浪潮》,她表示,汽车行业向智能化、新能源化发展,衍生到车载屏,人机交互更加先进,多屏化、大屏化、高分辨率等趋势明显。龙腾光电自2011年便已投入车载显示领域,2013年开始正式批量供货,从日本市场到国内市场,龙腾光电9年时间里不仅在屏幕品质方面越做越好,连续四年获得日本客户颁发的最佳品质奖,同时在新技术的开发层面也是走在时代前列,时刻能给国内客户提供最优质的解决方案。
IHSMarkit大中华区整车分析分析经理陶杲
    IHSMarkit大中华区整车分析分析经理陶杲发表主题演讲《处于动荡之际的汽车行业及其展望》,他从近些年的汽车市场数据分析得知,中国汽车市场未来肯定是一个持续向好的市场,但是在短期内,受到很多宏观因素、外变量的影响,整个中国汽车市场还是有很大的不确定性。而且整个行业,无论是整车厂行业,还是零部件厂商,都面临一个很大的变动。中国汽车市场未来将成为一个高投入,高产出,高风险的科技行业,未来的5年之内,企业可以抓住产业变革的机会,跟着中国汽车市场一起快速发展。
标致雪铁龙集团中国及东南亚运营部座舱用户体验中国区经理郭洋
    标致雪铁龙集团中国及东南亚运营部座舱用户体验中国区经理郭洋发表主题演讲《智能汽车与车载娱乐应用趋势》,他表示,汽车行业正面临从内燃机到电气化的转变,从孤立工具到网络节点的转变,驾驶模式自动化的转变,汽车生产制造商产业模式的转变。他提出,屏幕作为主要的人机交互媒介,包括大屏触屏、柔性屏、弯曲屏,都是为提升用户体验而生,加快行业技术变革。同时,随着车辆与人的关联点越来越多,智能材料、智能表面,更多车辆外饰都将有所提升。
华为技术有限公司消费者业务部生态总监程洲阳
    华为技术有限公司消费者业务部生态总监程洲阳发表主题演讲《分布式技术在智慧座舱的应用》,她表示,华为今年开始做自己的车载操作系统“华为HICAR智慧互联开放平台”,定位为一个致力于万物互联的一个操作系统。其典型的特征就是分步式,通过硬件设备虚拟化,将车的芯片当作计算的芯,将所有硬件万物互联,在汽车行业打造一个互联开放平台,从而使汽车成为一个智慧终端。
武汉华星光电技术有限公司车载研发副总监李峻
    武汉华星光电技术有限公司车载研发副总监李峻发表主题演讲《LTPS车载的技术应用》,他表示,从性能和规模稳定性对比的话,华星光电选择LTPS进入车载领域,可以提供到客户更高稳定性,更高分辨率,更高反射率的产品和解决方案。另外,华星光电仍在不断开发更大尺寸、更高PPI的产品,提供给客户差异化的服务。
北京四维智联科技有限公司市场总监邓蓓
    北京四维智联科技有限公司市场总监邓蓓发表主题演讲《AI赋能后装市场 智慧娱乐出行从现在到未来》,他从用户角度发表了一些关于汽车行业发展的观点,他提出,好的技术不等于好的产品,只有重视用户体验需求,才能创造更好的应用,实现可持续发展。他希望通过直接面对消费者,为他们提供更好的服务,把更好的数据反馈到前端,同时经过对主机厂的技术发展和需求,将未来的车载应用更快反馈给用户,形成一个良好的闭环。
衍视电子科技(上海)有限公司总经办CEO石景华
    衍视电子科技(上海)有限公司总经办CEO石景华发表主题演讲《全息透明显示在智能座舱里的应用》,他指出,通过将AR与车结合,未来智能汽车的全息透明显示将会给车主带来更加真实的人性化体验,创造特殊价值。他希望通过合作,让全息透明显示让驾驶成为一种乐趣,交互的手段,丰富我们的驾驶环境。
大陆投资(上海)有限公司供应商管理经理(专家)刘祥春
    大陆投资(上海)有限公司供应商管理经理(专家)刘祥春发表主题演讲《车载显示屏市场现状及发展趋势》,他表示,大屏化、高清化、服务平台化以及个性化是车载屏幕发展的未来趋势,同时,车载屏触控也向一个非触控方式开始转变,声音、手势识别是其趋势。他还指出,从2018年来说,中国的厂家大概占车载显示器市场的20%多,年度增长飞速,越来越多厂商加入这个市场,车载屏幕技术的发展进步飞快。
北京群智营销咨询有限公司车载及创新显示分析师曹倩
    北京群智营销咨询有限公司车载及创新显示分析师曹倩发表主题演讲《全球及自主品牌车载显示供应链分析》,她指出,上游供应链层面,国内的自主品牌汽车的供应链里面采取本地化面板的份额比较大。市场现状方面,目前全球整个经济下行,政府颁布的一系列汽车行业政策收效甚微,汽车行业身处寒冬之中。趋势层面来看,自动驾驶则是整个车载显示供应链的拐点,5G是加速的基石。另外,多屏化、大屏化、更高的清晰度,触控的简易化,以及多型化,柔性化以及透明显示这样的多样化的形式将成为未来车载屏发展的主要趋势。
高峰对话 探讨发展趋势

对话嘉宾
    大会最后,由中国电子视像行业协会智能显示车联网分会秘书长鞠香主持的高峰对话环节,标志雪铁龙集团中国及东南运营部座舱用户体验中国区经理郭洋、天马微电子股份有限公司车载总监花银修、武汉华星光电技术有限公司车载研发副总监李峻、昆山龙腾光电股份有限公司车载工控产品事业部高级总监罗慧珊、康宁公司汽车玻璃事业部亚洲区商务总监王剑波、北京四维智联科技有限公司市场总监邓蓓、北京智群营销咨询有限公司车载及创新显示分析师曹倩走上舞台进行了深入探讨。众嘉宾就“全球经济下行企业如何提升竞争力”、“未来车载显示技术和安全性的考量”、“下一代智能汽车将携带的新技术”、“消费者对于未来汽车的top5需求”等议题展开交流,并与现场观众互动,气氛热烈。


    本届创新大会还在会场外设置了优秀车载显示最新产品展示,京东方、天马、龙腾光电、衍视科技等企业纷纷展示了车载显示最新产品,包含中控屏、智能后视镜、信息显示屏、全息显示屏等产品,让与会嘉宾第一时间了解车载显示应用的最新趋势。





 



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